汽修店不盈利怎么办?面对这一问题，传统汽修店转型是势在必行的!

　　随着中国汽车工业的飞速发展，汽修厂作为汽车售后服务市场的先驱，也面临着前所未有的机遇和挑战。汽车保有量的迅速增加，使汽修厂感受到了来自客户满意度、保险公司等方面的巨大压力。

　　面对巨大的市场蛋糕，汽修业的发展现状却不容乐观。经过井喷式发展之后，行业发展目前已经到了一个重要关口，业内诸多难以克服的问题已成为发展瓶颈。从源头到终端，各个环节成长的先天性不足开始显现，因而有很多经营者觉得开始发行自己经营的汽修店入不敷出。

　　要知道，汽车后市场服务渠道模式一直是较为传统的，沿着“厂商-经销商-批发商-单店-消费者”的环节，消费者为此支付了太多额外费用。虽有“厂商-合作加盟店”模式的应用，然而在产品为上、销售为上的大背景下，这一模式并没有使终端店淤积的大量问题发生根本性的改变。

　　而从本质上讲，这是一个利益分配的问题。利益限制不能让服务落地，尤其是传统汽修店的经销模式，层层盘剥，没有任何一方愿意或敢于去承担诸如技能培训、营销治理、团队建设方面的问题，而往往我们接触到的终端店面是依靠店老板的一己之力，慢慢摸索，或许能从手工作坊，慢慢变为像样的几间门面，但依然面临多重问题。

　　大多数传统汽修店面与消费者建立长期合作关系更多的是依靠人情关系的磨合，而很少一部分才是通过老板的主导而通过标准的服务来打动消费者。到目前为止，这仍旧是一个较为普遍的现象。

　　由此可见，对于不盈利的汽修店，改革创新是必不可少的!那么，要如何做呢?

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