今天专注洛阳汽车保养的亿伟君就来为大家说一说发动机水温高的那些事儿。经常开车的司机会遇到动机水温高的情况,那么要如何解决发动机水温高这样的问题呢?
1、发动机温度过高的时候是可用手去触摸上水管与下水管的温度来判断的,如果这两端的水管温差较大的话,就可以判定为是节温器不工作造成的,如果在行车的途中一时购不到配件的话,可以通过拆除节温器来应急,待到回家后立即的进行更换。
2、如果冷却系统中有空气的话会形成气阻,也会使得冷却水出现循环不良的情况,从而导致发动机的温度过高了。这种情况可以采用下列做法来放气:让发动机高速运转,将水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出,此时会有部分冷却水随气体一起流出,如此反复多次,直至感觉到将气体放完为止(此时用手摸上、下水管,与放气前温度会明显不同)。故障排除后,应及时补充冷却水。
3、如果温度过高或温度指示灯不停地闪亮,要停车检查水箱冷却水是否正常,水箱、水管处有无渗漏。若通过检查未发现异常,可补足冷却水后继续行驶。如果行驶一段距离后,温度仍过高,停车检查又发现冷却水减少,这多半是因气缸体的水套有砂眼或穿孔而流失,发现此故障后,应进行维修。
4、在行驶过程中,发现水温过高绝不能用冷水冲,这样缸体可能会破裂;也不能急着打开水箱盖子,以免滚热的水喷出伤人。要熄火等20分钟左右再打开水箱盖子,加冷水应急。
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